마찰재 적용 소개

마찰재 적용 소개

석면 재료는 자동차 브레이크 패드의 마찰재로 널리 사용됩니다. 하중 지지 능력은{0}분말 야금 재료만큼 좋지는 않지만 마찰 계수가 높고 동적 및 정적 마찰 계수가 가깝기 때문에 제동을 안정적이고 저소음 및 저렴한 가격으로 만들 수 있습니다.

고하중 및 고온에서 정상적으로 작동할 수 있으며 특히 안정적인 마찰 계수와 우수한 내마모성으로 알려져 있습니다. 따라서 항공기 착륙용 브레이크 패드, 고하중용 볼스크류 마찰판, 전기기구용 클러치판으로 사용된다.

자동차, 선박, 기차와 같은 운송 기계, 불도저, 광산 엘리베이터, 굴착기 및 트랙터와 같은 대형 및 중형 건설 기계, 농업 기계 및 경공업 기계, 다양한 사양 및 유형의 분말 야금 마찰 디스크 , 브레이크 패드 등 클러치와 제동의 우수한 완성도는 물론 에너지 소비를 줄이고 전달 정확도를 향상시킬 수 있습니다. 현대 기술의 발전으로 고성능 마찰재에 대한{1}}요구가 더욱 시급해졌습니다.

The carbon-carbon composite material that appeared in the late 1970s is a promising friction material. It has stable high-temperature friction performance, long life, and light weight. It has been successfully used in the braking devices of Concorde and Boeing aircraft. It's just that the price is expensive, which affects the wide range of applications. Graphite-based friction material with good performance under medium load, low temperature and wet friction conditions is also a new type of material with great development prospects. It has almost all the advantages of asbestos and powder metallurgy materials at present, and the price is cheap, and it is an ideal friction material.