얇은 클러치 플레이트가 왜 그렇게 무거운 오토바이를 운전할 수 있습니까?
오토바이의 엔진과 기어박스 사이에는 클러치가 있는데, 클러치의 주요 기능은 기어를 변속할 때 엔진의 동력을 차단하여 기어박스가 원활하게 변속될 수 있도록 하는 것입니다. 클러치의 구성 요소는 클러치 플레이트, 압력 플레이트, 릴리스 베어링 및 릴리스 포크로 구성되므로 엄밀히 말하면 클러치 플레이트는 클러치의 일부일 뿐입니다.
얇은 클러치 플레이트가 왜 그렇게 무거운 오토바이를 운전할 수 있습니까?
엔진의 출력 크랭크축은 클러치 하우징과 연결되고 압력판과 클러치 판은 하우징 내부에 설치됩니다. 그런 다음 우리 오토바이가 운전할 때 플라이휠의 압력판에 의해 클러치 플레이트가 눌러지면 전체 출력 라인이 연결됩니다. 그런 다음 클러치를 집거나 전자 제어 클러치를 분리하면 압력 플레이트가 들어 올려지고 클러치 플레이트와 플라이휠이 분리되며 이때 오토바이 엔진의 출력이 차단됩니다.
그렇다면 오토바이의 클러치 플레이트가 마찰과 고온에 강한 이유는 무엇입니까? 먼저 클러치 플레이트는 금속 와이어 및 기타 재료뿐만 아니라 석면{0}}계 재료로 만들어지기 때문에 마찰 저항과 고온 저항이 매우 우수하다고 설명합니다.